Моторни масла
За новите двигатели, които покриват съвременните норми за изгорели газове (EURO 4 и 5) са снабдени със система за обработка на изгорелите газове (например филтри за дизеловите частици), за тях са необходими моторни масла със съвременни и по-ефективни присадки.
Новата технология на Aral Low SAPS отговаря на тези изисквания и дава допълнителни предимства на вече утвърдилите се качествени масла Арал:
- защита на двигателя и филтър за дизелови частици;
- по-голяма икономия на гориво;
- защита на околната среда.
Филтрите за дизелови частици могат да се запушат от сажди и пепел, получени при изгарянето. Двигателните масла, създадени по новата технология Low SAPS, съдържат значително по-малко присадки, образуващи сажди при изгаряне. Тези масла позволяват удължени интервали за смяна, оптимално функциониране и по-дълъг живот на филтрите за частици.
Изисквания към модерното дизелово масло
- Да осигурява отлична чистота на двигателя, особено в зоните на буталата и буталните пръстени, даже и при тежки режими на движение.
- Да предотвратява образуването на нагар при движение на къси разстояния.
- Да притежава достатъчни резерви от смазваща способност на издръжлив смазочен слой даже при много тежки натоварвания.
- Да предотвратява износването на повърхнините на цилиндрите, дължащо се на полиране по буталните пръстени в клапанния механизъм и лагерите.
- Да притежава добро неутрализиращо действие спрямо всички вредни вещества попаднали или образували се в двигателя по време на горенето.
- Да осигурява малък разход на масло през интервалите за смяна, дължащ се на специално подбраните базови масла.
- Да притежава много големи резерви при удължени срокове за смяна, но при спазване предписанията на производителя.
Изисквания към модерното бензиново масло
- Да липсват черни утайки.
- Да предотвратява износването на двигателя, особено на клапанния механизъм, бутално-цилиндровата група и лагерите.
- Да издържа на големи температурни натоварвания при утежнени условия на работа, например при превоз на тежки товари.
- Да осигурява малък разход на масло даже и при двигатели с висок КПД.
- Да притежава големи експлоатационни резерви даже и при тежки условия на движение, например с чести спирания и тръгвания.